Mecanum Wheels MW152

Pendant le fonctionnement, la configuration de rouleau unique de la roue de Mecanum Omni permet un mouvement omnidirectionnel grâce à un contrôle vectoriel précis. La conception à double rouleau maintient un contact moulant constant, avec le mouvement de chaque roue décomposé en vecteurs avant / arrière et gauche / droite. Lorsque les roues d'un côté tournent en face de celles de l'autre côté, leurs vecteurs combinés génèrent un mouvement latéral, tandis que la rotation synchronisée permet la rotation. Ce système coordonné à quatre roues compense automatiquement les surfaces inégales (inclinaison ± 5 degrés) tout en maintenant une traction stable. La connexion intégrée de l'arbre à rouleaux et du concentrateur assure l'efficacité de la transmission de la force lors de manœuvres complexes, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une précision multidirectionnelle.

Roue de roue de mécanum

Modèle: MDMW152

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Le système avancé des roues MECANUM MW152 révolutionne le mouvement omnidirectionnel à travers son arrangement de rouleaux propriétaires qui permet une navigation multi-axes transparente. Au cœur de son fonctionnement se trouve un système d'intégration de vecteur de mouvement sophistiqué qui combine calculant des actions de roues individuelles pour obtenir un contrôle directionnel précis. Le noyau à double porte renforcé de la roue prend en charge les rouleaux inclinés de précision de précision qui maintiennent un contact au sol constant lors de la navigation sur des surfaces avec une inclinaison allant jusqu'à ± 5 degrés, garantissant une transmission de puissance fiable. Lorsqu'elles sont configurées dans des modèles de rotation spécifiques, les paires de roues positionnées en diagonale produisent un véritable mouvement latéral, tandis que le fonctionnement synchronisé permet des tours de taches immédiats sans déplacement. Quatre modules de roues autonomes, chacun incorporant des angles de rouleaux scientifiquement optimisés, fonctionnent en unison parfait pour neutraliser les vibrations opérationnelles grâce à l'équilibrage précis de la force. Le système de contrôle adaptatif s'adapte automatiquement aux irrégularités du sol tout en maintenant une distribution de pression uniforme sur toutes les surfaces de traction - une fonctionnalité indispensable pour les véhicules logistiques automatisés, les applications robotiques mobiles et les solutions de transport à haute performance exigeant une précision directionnelle supérieure, une optimisation de traction et un mouvement sans effort dans les zones confinées. L'architecture électro-mécanique unifiée fournit des changements directionnels instantanés tout en atteignant une conservation maximale d'énergie grâce à une gestion intelligente de l'énergie, établissant de nouvelles repères dans la technologie de conduite omnidirectionnelle. Les algorithmes de contrôle dynamique du système surveillent en continu et affinent l'engagement des rouleaux pendant les transitions directionnelles complexes, y compris les mouvements diagonaux, les rotations axiales et les manœuvres hybrides, garantissant des performances inégalées dans les scénarios d'automatisation industrielle.

Spécification

ltem	Données
Modèle	MDMW152
Diamètre	152,4 mm
Épaisseur	80 mm
Type de trou d'arbre	Valette de clavier de la bride
Types de roulements	2 types
Matériau de roue	Alliage d'aluminium 6061 ou 7075
Processus de traitement de la surface des roues	Oxydation anodique
Capacité de chargement	600 kg / set, 4 pièces / set
Matériau à rouleau	Polyuréthane importé