Roue omni en alliage en alliage en aluminium de 2500 kg / set
Modèle: MDMW280


Les roues omni en alliage en aluminium de 2500 kg / réglage sont équipées de rouleaux qui prennent en charge non seulement les mouvements standard vers l'avant et vers l'arrière, mais aussi le glissement latéral, la rotation et le fonctionnement où les essieux avant et arrière tournent dans les directions opposées. À leur centre se trouve un arbre à rouleau lié au centre, avec le rouleau de montage principal divisé en deux parties distinctes. Ces rouleaux appariés restent en contact cohérent avec le sol, augmentant les performances lors de la navigation sur des surfaces inégales. Le mouvement des roues est basé sur la rupture du vecteur: le mouvement de chaque roue est divisé en deux parties, manipulant un voyage vers l'avant / vers l'arrière et l'autre gérant le mouvement gauche / droit. Lorsque les roues d'un côté tournent dans des directions opposées, leurs vecteurs avant / arrière et latéraux fusionnent. En revanche, les deux roues restantes, qui tournent dans le sens inverse par rapport au premier côté, ajoutent leurs propres vecteurs ensemble pour contribuer au mouvement latéral global.
Spécification
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ltem |
Données |
| Modèle | MDMW280 |
| Diamètre | 280 mm |
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Épaisseur |
145 mm |
| Type de trou d'arbre | Valette de clavier de la bride |
| Types de roulements | 2 types |
| Matériau de roue | Alliage d'aluminium 6061 ou 7075 |
| Processus de traitement de la surface des roues | Oxydation anodique |
| Capacité de chargement | 2500 kg / set, 4 pièces / set |
| Matériau à rouleau |
Polyuréthane importé |
Dessin

Détails de la structure


Application

Certification

Bureau

Paiement et livraison

FAQ

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